设计要求:“罐基础中心座标尺寸偏差 < ± 20mm ,标高偏差 < ± 20mm ”, c 区油罐所有罐基础中心座标和标高都要控制在此范围内,要求是比较高,故要求建设单位提供测量成果(座标和标高的数值)以及---的提供。在施工前,做好座标、标高方格控制网,每一次放线或标高复测,都要求从方格网上引测。
配备测量人员,加油站地埋油罐定做,测量工具,放线、座标、标高引测用全占仪,施工时用精纬仪、水平仪。仪器校验均在有效期内。经建设单位和监理单位复测无误后,方可进入下道工序。
浮顶储油罐内温度的实测数据为研究基础,研究分析实测数据以及相关的温降理论模型,得到了浮顶储油罐内的温度分布规律和温降规律,并且应用c#语言编制了温降速率计算器软件,加油站地埋油罐,实现了温降速率计算的可视化,使温度与温降的计算过程变的简单方便。对浮顶储油罐稳罐(罐内液位不发生变化)时其内的温降过程、传热机理以及在自然温降过程中温度场、流场的变化情况进行了计算分析。
具体采用cfd方法,针对具体的浮顶储油罐,加油站地埋油罐出售,应用计算流体软件fluent对的温降过程进行了数值模拟,对在浮顶储油罐中的传热机理进行了讨论,得出由于浮顶储油罐内外的温度差异导致密度分布发生变化,进而得到储油罐内主要的热量传递方式为自然对流的结论;得到了在浮顶储油罐内温降过程中温度场和速度场的分布图,又以现场实验数据为基础,把应用软件计算所得数值与实际测试数值进行了对比分析。总的来说,通过本文的研究,丰富了研究储油罐内油品温降的方法,为储油罐内的温降速率计算提供了参考,为油库实施温降经济性的分析提供了计算模型,并为储油罐的正常运行提供了理论依据。
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