军辉油罐-卧式油罐吨位体积-卧式油罐吨位

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    2020-9-10

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油罐容积主要功能设计介绍

以油罐内的液位高度和加油站营业的累计数为原始数 据 ,用量值溯源法和多个计算公式 , 通过计算机程序可自 动编制成油罐容积表的方法 ; 应用高量拟卧式油罐容积 表编制方法 ,无需停业清罐和---人员 , 只需加油站 员工记录加油过程中油罐的油高和加油机加油的累计 数 ,将其原始数据送入计算机程序 , 经计算就可编制出油 罐容积表 ; 该方法解决问题的周期短 , , 可对油罐 计量进行周期检定和容积表复检 ,准确度高 。

为使容积表更准确地反映客观实际 , 对确定 弓高的测量数据在自动筛选的基础上 , 把自动计 算误差很小的弓顶数据 ,增设了人工调试的功能 , 使结果更为理想 。 系统还提供了考虑加油机误差和发油定耗对 容积表进行的修正 ,卧式油罐吨位, 将发油定耗减加油站机的误 差作为修正值系数送入系统进行测量数据的调 整 。通常情况下 , 加油机显正偏差 ( 偏少) 和发油 定耗相抵消 ,或者是该项部分数值难确定 ,修正系 数一般设定为 0 。 消除罐内油品温度变化对体积的影响 。用户 可以在输入原始数据前 , 按说明要求自行调整发 油量数据后 , 送系统处理 。 ( 作者考虑直接处理 后 ,会出现结果与测量原始数据误差增大的假象 , ) 造成误解 ,卧式油罐吨位价格,所以系统不直接处理 。 系统中 ,还具有输入油罐几何尺寸后 ,自动编 制容积表的功能 。


油罐罐体的破坏

1、浮顶 内浮顶 沉没。浮顶罐内液体的剧烈震荡,可能造成浮顶 内浮顶下沉。

2、焊缝开裂,在载荷、罐内液体静压和基础不均匀沉降等因素共同作用下,罐底大脚缝可能。

3、罐壁下部失稳。罐壁下部出现;象弯腿;变形。

4、罐壁上部屈曲。上部罐壁内收,这是由于储罐下部时,卧式油罐吨位品质,罐内液体迅速外流造成局部真空所引起的。这种失稳现象仅发生于固定顶储罐。

5、罐壁上部撞坏。浮顶 内浮顶撞坏罐壁上部。这是由于浮顶 内浮顶随罐内液体过度摇晃,使浮顶导向管失效,失掉控制的浮顶碰撞罐壁而造成的。这种震害可能因碰撞火花引起火灾。

6、灌顶塌陷。拱顶的罐顶塌陷,其原因是罐内真空负压造成的失稳。





1、卧式油罐尽可能清理出全部油品,在无收发油品和不影响测量的情况下进行。

2、测量人员进行现场测量时,所使用的衣服、鞋、帽、各种测量设备必须符合安全规范要求,以避免静电与火花的产生,---安全。

3、卧式油罐不得有渗油现象,各种连接设备应紧密,静电连接地线符合安全规范要求。

4、卧式油罐的呼吸阀必须畅通无阻‘

5、储油罐,检测装置静电连接地线必须符合安全要求。

6、卧式油罐计量口必须符合卧式油罐建造的技术规范。

7、为减小液面波动,从标准装置向卧式油罐注油时尽量通过密闭油口注油,以便使油面从卧式油罐底部向上平稳上升。





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