卧式油罐吨位标准-军辉油罐-卧式油罐吨位

1，首先焊接靠外缘300mm部位的焊缝：在罐底与罐壁连接的角焊缝即大叫焊缝焊完后，边缘板与中幅板之间的收缩缝施焊前，分类，应完成剩余的边缘板对焊接焊缝的焊接。

2，焊层边缘板对接焊缝时，应采用焊工均匀分布，对称焊接方法。

3，收缩缝的道焊接应采用分段退焊或跳焊法。

4，罐底与罐壁连接的大脚焊缝的焊接，应在底圈壁板纵向焊缝焊完后施焊，并由数对焊工从罐内外沿同一方向进行分段焊接。道焊接应采用分段退焊或跳焊法。

5，壁板的焊接宜按下列顺序，罐壁的焊接工艺程序为先焊纵向焊缝，再焊环向焊缝。当纵向焊缝数量大于或等于3时，应留一道纵向焊缝后组对焊接。

6，顶板的焊接顺序是，卧式油罐吨位标准，先焊内侧焊缝，后焊外侧焊缝。径向的长焊缝应采用隔缝对称焊接方法，并由中心向外分段退焊。顶板与包边角钢焊接时，焊工应对称均匀分布，并沿同一方向分段退焊。局部更换浮顶板补板时，浮顶焊接应注意采用收缩变形的焊接工艺和焊接顺序。

油罐施工完成后出现变形是由于组装及施工低，钢板规格及厚度使用不当，钢板之间相互位置不对，组装时预留的焊缝的变形余量不足或因钢板在运输中出现了残余变形，卧式油罐吨位品质，而组装时又没有校正所致。
油罐在焊接过程中产生的变形，多是由于焊接电流、焊接速度和焊接顺序没有严格按正确的焊接工艺进行，焊后油罐出现鼓泡或凹陷。